Chris Craft

Chris-Craft siente pasión por la madera y la innovación. Su voluntad de encontrar el mejor enfoque para realizar proyectos, es la razón por la que Chris-Craft siempre ha podido lograr la máxima funcionalidad sin sacrificar la belleza de los barcos.

Historia de los astilleros Chris Craft

El llegado de construcción de Chris-Craft tuvo inicio en 1874, en un pequeño pueblo de Algonac, Michigan, cuando Christopher Columbus Smith fabricó su primera embarcación de madera a la edad de 13 años.

Cronología

Años más tarde, construyó un astillero para la caza de patos. A sus amigos les gustó cómo los fabricaba y le pidieron que les construyera uno. Este fue técnicamente el inicio de la empresa de barcos.

Pronto empezó a construir más embarcaciones y, en 1881, se unió a su hermano Hank para empezar a producir astilleros a tiempo completo.

En 1910, los hermanos se unieron a otros socios para formar la Smith Ryan Boat Company. El nombre de la empresa cambió en 1922 a Chris Smith & Sons Boat Company, y luego a Chris Craft en 1924.

La compañía del área de Detroit se hizo famosa por sus elegantes barcos de carreras en las décadas de 1910 y 1920. Chris-Craft vendía embarcaciones a motor de alta gama a clientes como Henry Ford y William Randolph Hearst.

A finales de la década de 1920, Chris-Craft amplió su mercado a la clase media al convertirse en uno de los primeros productores en masa de embarcaciones para civiles.

La empresa comenzó la producción en cadena en su planta de Algonac, donde actualmente sigue produciendo.

Anteriormente, la mayoría de las embarcaciones a motor se construían a mano. Los motores eran suministrados por Ford y Chrysler, y por la Hercules Engine Company en los modelos posteriores.

En 1927, la compañía presentó el Cadet, una lancha de 22 pies. En aquella época, el dominio de las lanchas rápidas se limitaba en gran medida a los ricos.

Su innovadora campaña publicitaria prometía una parte de «la buena vida» a la creciente clase media estadounidense. La empresa vendía sus embarcaciones a plazos, lo que las convertía en unas de las primeras lanchas motoras disponibles para la población en general.

La Gran Depresión privó a muchos estadounidenses de ingresos discrecionales, y las ventas de Chris-Craft empezaron a bajar. La empresa sacó una línea de barcos a motor de bajo precio para mantenerse solvente.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Chris-Craft fabricó pequeñas patrulleras y lanchas para la Marina estadounidense.

Después de la guerra, introdujo una nueva línea de embarcaciones de recreo civiles a tiempo para la masiva expansión del consumo estadounidense de los años 50.

Esa década marcó el apogeo del prestigio de la empresa, y la marca Chris-Craft se convirtió prácticamente en sinónimo de navegación de recreo.

La empresa ofrecía 159 modelos diferentes y era líder de ventas en muchas categorías de pequeñas embarcaciones civiles a motor.

Chris-Craft vendía barcos de alta gama a clientes famosos como Dean Martin, Katharine Hepburn, Frank Sinatra y Elvis Presley. Sus barcos eran vistos como los mejores del mercado. Eran fáciles de manejar, y sus embarcaciones de menor precio se consideraban de alta calidad.

En 1955 Chris-Craft fabricó su primera embarcación de fibra de vidrio. La empresa añadió una división de embarcaciones de metal en 1957, denominada Roamer Steel Boats Division (RSBD). Ésta se fundó tras la compra de la Roamer Boat Company, y los barcos pasaron a llamarse Chris Craft Roamers.

La empresa fue adquirida por Shields & Company’s NAFI Corporation en 1960.

En 1981, Chris-Craft Industries vendió su división de barcos a Murray Industries, aunque conservó la marca Chris-Craft y la licenció a Murray.

Outboard Marine Corporation adquirió la empresa de embarcaciones en 1989.

En el año 2000 entró en quiebra y fue comprada por Genmar Holdings, quien vendió la división de barcos Chris-Craft a Stellican Ltd. Luego, Stellican compró la marca Chris-Craft a News Corporation, reuniendo así las dos partes de la empresa de barcos.

En junio de 2018, Winnebago Industries Inc. adquirió Chris Craft.

Construcción de los barcos Chris-Craft

Chris-Craft labró un lugar icónico en la historia y se abrió camino en los corazones de los amantes de los barcos en todo el mundo. Hoy, la empresa continúa alimentando la historia de amor, impulsados por los mismos principios que les definieron hace años.

Desde que fundó su empresa, Christopher Columbus Smith tuvo una relación de amor con la madera. Él sabía perfectamente cómo seleccionarla y trabajarla. Sus habilidades eran tan respetadas que, en aquella época, los aserraderos se referían a las calidades más altas de madera como «calidad Chris-Craft».

Hoy en día, los legendarios astilleros Chris-Craft siguen diseñando y construyendo bajo un estricto control sobre cada detalle que define el particular y muy exigente conjunto de estándares. La empresa emplea a los más hábiles carpinteros, ebanistas y artesanos, todos ellos expertos en la construcción de barcos.

La pasión por el diseño se basa en una visión compartida para lograr una belleza atemporal y una comodidad total. Chris-Crafts construye embarcaciones para que se vean como ninguna otra, utilizando solo materiales de la más alta calidad.

Hay un intrincado trabajo de teca, quizás uno de los detalles de diseño más definitorios de Chris-Craft.

Este tipo de material aporta una sensación de belleza y resiste naturalmente el agua salada mejor que otras maderas. Como tal, requiere pocos cuidados. La teca también contiene aceites naturales que evitan que se pudra.

Modelos de lanchas Chris-Craft

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